Kapı kilidi nasıl yağlanır: ev ve araba için talimatlar
Herhangi bir kilit mekanik bir sistemdir. Her gün ağır yükler yaşıyor: sürtünme, aşınma, güç. Önleme olmadan kilit sıkışmaya başlar ve daha kötü kapanır. Tozla tıkanır, paslanır ve yıpranır. Bu nedenle yılda en az bir kez hem arabanın hem de evin, garajın vb. kapı kilitlerini yağlamanız gerekir. Toz veya sprey formundaki özel kuru yağlayıcıları kullanmak en iyisidir.
Araba kilidi
Araba kapatma cihazları, şiddetli yağmurlardan kış donlarına kadar hava koşullarının tüm sıkıntılarını yaşar. Deneyimli sürücüler, kilitlerin en az sezonda bir kez düzenli olarak bakımını yapmanızı tavsiye eder ve bunları sonbaharda kışa hazırladığınızdan emin olun. Bu, soğuk havalarda sistemi koruyacak ve kapılarla uğraşmanıza gerek kalmayacaktır. Aynı amaçla bagaj kilidini ve menteşeleri yağlayın.
Araba kapıları için uygun olan nedir
Bir yağlayıcı satın alırken özelliklerini dikkatlice incelemeniz gerekir. Ana parametre soğuğa dayanıklılıktır. Malzeme sıfırın altındaki sıcaklıklara dayanmalıdır. Ayrıca aşınma direnci ve buharlaşma oranı da önemlidir.
Kilitleri ve menteşeleri yağlamak için kapıların sökülmesine gerek yoktur (iç hasar yoksa veya yapı kirle tıkanmamışsa). Çoğu otomotiv ve hırdavat mağazasında, yağlayıcıları özel bir kapta bulacaksınız: uzun ince bir hortumla donatılmış ağızlıklı bir şişe.
Sürücüler, alışılmış markaların yerini yavaş yavaş değiştiren WD-40, Litol ve modern silikon türleri gibi yağlayıcıları çok beğendi.
Yağlama prosedürü:
- Arabanın kapısını aç.
- Kilitteki eski gresi temizlemek için bir bez kullanın (kilitleme mekanizması altta bulunur).
- Kilitleme braketinin çapına uygun bir tornavida alın.
- Oluğa yerleştirin ve kilidi açarak kendinize doğru çevirin.
- Görünen eski gresi temizleyin.
- Bölgeye WD-40 püskürtün ve dökülenleri temiz bir bezle silin.
- Üzerine silikon yağı sürün ve fazlalığı silin.
- Tornavidayı yuvadan çıkarın ve kapının ön tarafındaki kilit kolunu yukarı kaldırın.
- Yağlayıcının mekanizma boyunca dağılması için kapıyı birkaç kez kapatıp açın.
Bazı durumlarda parçaları söküp kilitlerin ve menteşelerin içini temizlemeniz gerekebilir. Bu prosedürü bir araba servisine emanet etmek daha iyidir. Ne yazık ki, silindir tipi kilitle yapılabilecek tek şey cıvatanın yağlanmasıdır ve bunlar tüm arabalara takılanlardır.
Donma ve sıkışmanın önlenmesi
Silindir kilitleme sistemlerinin en kaprisli ve kirlenmeye karşı hassas olduğunu anlamalısınız. Koruyucu çamurluklar ve vizörler toza karşı yeterli koruma sağlar. Bu nedenle yağlayıcının 3 ayda bir değiştirilmesi tavsiye edilir.
İkinci husus nemdir. Yağışla, karların erimesiyle ve havadan yoğunlaşma şeklinde kaleye girer. Larvanın içini bu beladan korumak mümkün değildir ama en azından sürgü ve kapı menteşeleri yağlama için ulaşılabilir durumdadır.
Son olarak, araba kilitlerinin çalışmasını etkileyen üçüncü faktör, bunların yapıldığı malzemedir. Yaygın sorunlardan biri, kilit açma anahtarlığının pilinin bitmiş olması ve sürücü kapısı anahtarının çalışmamasıdır.Bu, uzun süre işlem yapılmaması nedeniyle kilidin oksitlendiği ve "sıkışmış" olduğu anlamına gelir. Büyük olasılıkla değiştirilmesi gerekecek. Bu nedenle en önemli koruyucu önlemlerden biri periyodik olarak kullanmaktır.
Garajı kilitle
Bugün garajlar kollu kilitlerle kilitleniyor ve daha az yaygın olarak, ancak menteşeli pimli modeller de var. Hepsi yağıştan korunmalıdır. Gömme kolu için, tercihen kaynaklı bir kutu sağlamanız gerekir. Garaj kapısı çoğunlukla tek katmanlı olduğundan ve kilidin gövdesi açık havaya maruz kaldığından. Menteşeli olan genellikle bir vizörle kapatılır.
Her iki tip de düzenli olarak kullanılmalı ve sezonda en az bir kez yağlanmalıdır. Kuru seçenekler idealdir ancak silikon ve WD-40 da iyi performans gösterir. Yağlayıcının neme, sıcaklık değişimlerine, sıcağa ve soğuğa dayanması ve ayrıca yavaşça buharlaşması önemlidir - bu durumda kilit sıkışmaz ve kapıları her zaman güvenilir bir şekilde bloke eder.
Ev kilitleri
Evlerde ve iç mekanlarda genellikle farklı tipte kilitleme cihazları bulunur. Apartmanların demir giriş kapısında genellikle kollu kilit bulunur. Mekanizması bir kasa ile kaplanmıştır ve kapatma birkaç pim ile gerçekleşir. Bu cihaz oldukça karmaşıktır ve halk ilaçlarının kullanılması önerilmez. Uzmanlar, kapının dışarıda olması ve sokağa bakması durumunda kuru grafit yağlayıcının veya "Litol"ün en uygun olduğunu düşünüyor.
Kol kilidinin yağlanması:
- Kapıyı açın ve çubuk mekanizmasını sonuna kadar uzatın.
- Pimleri kuru yağlayıcıyla kaplayın.
- Kilidi birkaç kez tamamen kapatıp açın.
Odalar arasında çoğunlukla daha basit kilitler vardır - silindir kilitler. Biri sıkışmaya başlarsa cıvatasını yağlamaya değer. Grafit veya buna dayalı başka bir kuru yağlayıcı da idealdir.Önleme algoritması kol kilidiyle aynıdır.
Tavsiye
Bazı ustalar, yağlama alanını arttırmak için kol kilidinin deliğine kuru yağlayıcı üflemeyi önerir. Bunu silindirli motorlarda yapmanın bir yolu yoktur: İç mekanizma çok hassas ve küçüktür ve arızalanacaktır.
Yağlama yardımcı olmazsa
Büyük olasılıkla, herhangi bir bakım yapılmadıysa ve mekanizma zaten birkaç yaşındaysa, basit yağlama yeterli olmayacaktır. Kilidi çıkarıp sökmeniz gerekecek. Prosedür tecrübe ve doğruluk gerektirir, aksi takdirde mekanizma yerine oturmayacaktır.
Prosedür:
- Kol kilidini çıkarın ve açın.
- Kalıntıları gidermek için bir fırça kullanın.
- Gerekirse pası çıkarmak için pamuk veya gazlı bez ve alkol veya başka bir solvent kullanın.
- Kuru yağlayıcıyla yağlayın.
- Birleştirin ve yerine koyun.
Silindir yapıları genel olarak tek kullanımlıktır. Silindiri çıkarmaya, kir ve kirden temizlemeye, cıvatayı ve dönme eksenini kuru yağlamaya ve birkaç kez döndürmeye çalışın. Kapıya koyun ve eylemi deneyin. Bu işe yaramazsa kilidin değiştirilmesi gerekecektir.
Önleme kilitler için en önemli koşuldur. Fabrika yağının ömrü 1 yıldan fazla sürmez, daha sonra güncellenmesi gerekir. Çilingir değilseniz kilidi parçalara ayırmak iyi bir fikir değildir. Tam temizlik ve yağlamayı profesyonellere emanet etmek daha iyidir. Ancak herkes 4 ayda bir veya yılda en az bir kez traversin tabanına yağlayıcı uygulayabilir ve mekanizmayı birkaç kez kapatıp açabilir.
Modern endüstri, hassas ve doğru çalışmanıza olanak tanıyan uzun ince nozullara sahip kullanışlı silindirler sunar. Bu tür bir bakım genellikle kilidin uzun yıllar boyunca iyi çalışır durumda kalmasını sağlamak için yeterlidir.