Farklı türdeki pilleri saklama yöntemleri

Herhangi bir pilin, doğrudan nasıl kullanıldığına bağlı olan belirli bir servis ömrü vardır. Belirli dönemlerde (genellikle kışın) hiç kullanılmayabilirler ve daha sonra sahibinin pilleri nasıl saklayacağını bilmesi durumunda işlevselliğini koruyabilirler. Tasarım ve kimyasal bileşenler açısından farklılık gösteren çeşitli tipte şarj edilebilir piller (kurşun-asit, lityum-iyon, nikel-kadmiyum) vardır. Buna göre bunları saklama yöntemleri de biraz farklıdır.

Kurşun asit piller

Bu tür akülerin adını duyan insanlar, otomobil akülerinin yanı sıra motosiklet veya tekne motorlarında kullanılan aküleri de hemen hatırlarlar. Endüstriyel ortamlarda bu tür piller genellikle elektrolit olmadan depolanır. Bu durumda raf ömrü üç yıldır (kuru şarj - sadece 1 yıl). Eksi 30'dan artı 40 dereceye kadar sıcaklıklara zarar vermeden dayanabilirler.

Ancak araç sahipleri elektrolitle dolu akülerle uğraşırlar. Böyle bir pilin işlevselliğini uzun süre korumak için durumunun izlenmesi ve kış aylarında uygun şekilde saklanması gerekir.

Sıcak mevsimde araç aktif olarak kullanıldığında akü aşırı yüklenme yaşamaz ve her zaman tam şarjlıdır. Araç sahibinin, yavaş yavaş buharlaştığı için bankalardaki elektrolit seviyesini periyodik olarak kontrol etmesi gerekiyor.Gerekirse damıtılmış su eklemeniz gerekir (çoğunlukla su buharlaştığından ve asit çözeltide kaldığından).

Kurşun-asit akülerin kışın saklanması

Kışın durum değişir. Birçok araç sahibi arabayı çok daha az kullanıyor ve bazıları soğuk dönem boyunca onu garaja veya otoparka koyuyor. Bu durumda, yalnızca akünün soğuk havalarda nasıl saklanacağını bilmek, performansını garanti edebilir.

Asit aküler düşük sıcaklıklara iyi tolerans göstermezler. Bu nedenle, kışın bu göstergenin sıfırın altına düşmediği yerlerde, örneğin bir mahzende veya yalıtımlı bir balkonda, uzun süreli depolama için bunları saklamak daha iyidir. Bir araba aküsünü saklamadan önce, akülerdeki elektrolit seviyesini kontrol etmeniz gerekir - tüm plakalar kapatılmalıdır.

Kurşun asit pili

Kurşun-asit akünün yalnızca tam şarjlı olarak saklanması gerektiğinden, bundan sonra şarj edilmesi gerekir.Terminaller litol ile yağlanarak korozyona karşı korunmalıdır. Pil yatay bir yüzeye yerleştirilmeli ve tozdan korunmalıdır. Uzun süre kullanılmayacaksa ayda bir kez şarj edilmesi gerekir.

Kışın sürekli seyahat ediyorsanız, akü genellikle arabadan çıkarılmaz. Ancak soğukta bağlantısız bir akünün bile daha hızlı boşaldığı, bunun da elektrolitin yoğunluğunun azaldığı anlamına geldiği unutulmamalıdır. Zamanında şarj edilmezse elektrolit donabilir ve plakaları veya akü kutusunu tahrip edebilir.

Bu nedenle akü yalıtılmalı ve her zaman tam şarjlı olduğundan emin olunmalıdır. Yolculuklar arasındaki uzun molalarda ise onu arabadan çıkarıp sıcak bir yere getirmek daha iyidir.

Yalıtımlı pil

Depolama sırasında hiçbir durumda şunları yapmamalısınız:

Elektroliti aküden boşaltın. Bu sadece kışın korunmasına yardımcı olmakla kalmayacak, tam tersine onu tamamen devre dışı bırakacaktır.
Kavanozlara asit ekleyerek elektrolitin yoğunluğunu artırmaya çalışın. Bu olumlu bir sonuç vermeyecek, ancak bataryaya geri dönülemez şekilde zarar verebilir.
Pili ısıtma cihazlarının yakınında ve artı 30 dereceyi aşan sıcaklıklarda saklayın.
Kurşun asitli pilleri alkalin pillerin yanında saklamayın.
Uzun süre yüksüz bırakın.

90'lı yıllarda Rusya'da ortaya çıkan kapalı kurşun-asit piller, esas olarak iletişim ekipmanları, güvenlik ve yangın alarmları ve video gözetimi için yedek güç kaynakları olarak kullanılıyor. Elektrolit yerine jel kullanıyorlar. Hermetik olarak kapatılmıştır, yani jel kurumaz. Bu piller sürekli olarak iç mekanda tutulduğu için “nasıl doğru şekilde saklanır” sorusu ortaya çıkmaz.

Diğer pil türlerinin saklanması

Çeşitli tipte pillerle çalışan bir takım cihaz ve aletler evde sürekli kullanılmamaktadır. Böylece evdeki bir tornavidanın, matkabın veya elektrikli tornavidanın pili yılda yalnızca birkaç kez kullanılabiliyor. Bu nedenle, bu tür pillerin nasıl uygun şekilde saklanacağını ve ne kadar süre kullanılmadan kalabileceklerini anlamaya değer.

Nikel-kadmiyum pillerin ortaya çıkışıyla birlikte kendi kendine yeten elektrikli aletler yaygınlaştı. 3.500 bin şarj-deşarj döngüsüne dayanarak tornavida veya kameranın uzun süreli kullanımını sağlayabilecek kapasitededirler.Depolama sırasında bir araba (kurşun-asit) aküsünün tamamen şarj edilmesi gerekiyorsa, nikel aküsü ise tam tersine kısmen (yaklaşık% 60) boşaltılmalıdır.

Nikel-kadmiyum pil

Şarj seviyesini doğru bir şekilde ölçmek her zaman mümkün değildir, bu nedenle pilleri tamamen boşaltıp ardından biraz şarj etmek daha kolay ve daha iyidir. Bu tür pilleri oda sıcaklığında kuru bir yerde saklamak daha iyidir. Kışın ısıtılmayan odalarda bırakılmamalıdır. Fazla yer kaplamaması ve eve götürmemesi için tornavidadan veya matkaptan çıkarmak daha iyidir.

Şu anda, maliyeti nikel-kadmiyum pillerden çok daha yüksek olan daha modern lityum-iyon piller ortaya çıkmıştır, ancak bunların bir takım avantajları vardır:

Yüksek kapasiteli.
Sonuç olarak - daha az ağırlık ve boyut.
Şarj etmek için daha az zaman gerektirir.
Şarj hafızası etkisi yoktur.

Bu tür piller çoğunlukla telefonlarda ve tabletlerde kullanılır. Yüksek fiyatları nedeniyle elektrikli aletlerde hala nadiren kullanılıyorlar. Herkes, satın alınan tornavidanın maliyetiyle karşılaştırılabilecek bir pil için bir miktar ödemeyi kabul etmeyecektir.

Lityum-iyon piller uzun süre saklandığında ne tam şarja ne de sıfır şarja dayanamaz. Aynı zamanda kısmen boşalmış (%30-50'ye kadar) böyle bir pil oda sıcaklığında bir yıla kadar güvenle saklanabilir. Lityum iyon piller tamamen şarj edilirse, uzun süre kullanılmadığında kapasiteleri önemli ölçüde azalacaktır. Ve birkaç ay boyunca sıfır şarjla çekmecede veya rafta bırakılan bir pilin büyük olasılıkla atılması gerekecektir.

Li-iyon pil

Lityum-iyon piller hem yüksek hem de düşük sıcaklıklara dayanamaz.Kışın bir kamerayı, tableti veya tornavidayı yanlışlıkla garajda veya arabada uzun süre bırakırsanız pil kullanılamaz hale gelebilir. Lityum iyon pilin şarjlar arasında önerilen raf ömrü yaklaşık 90 gündür.

Doğru kullanırsanız lityum iyon pilin ömrünü önemli ölçüde artırabilirsiniz. Böyle bir pilin tamamen boşalmasını beklemeden şarj etmenin daha iyi olacağını belirtmekte fayda var. Bu tür piller tam olarak şarj edilip boşaltıldığında yaklaşık 600 döngüye dayanabilmektedir. Ve eğer şarj% 10-15'lik bir artık şarjla yapılırsa, döngü sayısı 1700'e çıkar. Ancak şarjın lityum iyon pilleri çıkarmadan yapıldığı cihazlarda (telefonlar, tabletler, oynatıcılar) tavsiye edilir. her üç ila dört ayda bir tamamen boşaltın. Bu, cihaz denetleyicisindeki minimum ve maksimum şarj değerlerinin sıfıra sıfırlanması için gereklidir.

Her tür pilin uzun süreli depolanmasından sonra, kapasitelerini tam olarak eski haline getirmek için birkaç şarj-deşarj döngüsü gerçekleştirmek gerekir. Piller hiçbir durumda kısa devre nedeniyle deşarj edilmemelidir!